1.油耗 4L/100KM 总里程1772公里，油耗69升，50元的电费（高速跑了600多公里，平均0.3元/公里）。时速60公里以下，堵车时用电（因为用的是经济模式?混动模式?强制保电70%。我一共充了4次电，都是外面的公共充电桩，每度电都在我1块多，还有停车费，估计安装家用充电桩会更省，反正要是上下班100公里内用电就行，我实际测试反正100公里15-16度电），一点也没有开油车是心慌的感觉，特别经历过油价10元/升的时期，还没有开纯电车的焦虑。2.超控 因为起步、加速、上坡电机的配合，感觉提速很快，加塞(不建议这样做，我只是测试，本人开车很规矩，免的被交警和其他车友教育?）、超车时候感觉很给力。以前开的车是帕萨特1.8T，加速是第一脚油是没有提速的，第二脚才有提速的感觉（本人没有开过100万以上的车，只是以自己前车做比较），现在是加油就提速，刚开始开的时候还不习惯，现在好多了。跑市内道路时，车辆自带交通标志识别、智能远近灯光辅助、车道保持、车道偏离预警、全景影像等等反正谁用谁知道，走个神什么的完全不用担心，很舒服，超级适合新手开车。高速就更不用说了，L2级别的自助驾驶辅助系统了解一下，除了手握方向盘其他都不用你操心?（当然是要时刻保持警惕，毕竟你是以100KM/小时以上的速度在高速行驶，还有一些莫名其妙的开车的车友，总之要安全驾驶）当然厂家从来都没说是自动驾驶，其实感觉没区别，非常好用，驾驶感受一级棒，同样适合新手，特别是高速上慢行的（本人极度憎恨这种人，害人害己，如果对自己没信心建议买车带L2以上级别自助驾驶辅助系统功能的车）。3.方便 快充1.5个小时（本人一般是25%充电到90%据说是保护电池）慢充实4.5-5个小时。咨询过厂家工程师说是每月至少要慢充满电一次，慢放一次，可以保护电池。加油就不细说了48升的油箱加一次油300多点，毕竟谁也不能用到底再去加油。一般快到警戒线就提前去加了。4.车机系统 总之就一个字爽，电车上有的混动上都有，和油车比就是天差地别（同等价位或者更高档次一些的车，豪车就别比了，免得拉低你的档次）。超控流畅不卡顿，简单方便，一看就懂。5. 空间 本人身高179CM在调好驾驶位置后，坐在后排膝盖距离座椅还有2拳左右，家人们座在后排没有感到拥挤，感觉很舒适。作为一辆家用轿车本人觉得非常可以了，花10左右买个油电混合家用车难道非要商务车的感受。（购买顶配是因为有L2自动驾驶辅助系统，本人非常在意家人乘坐安全及驾驶安全，希望自己走神、疏忽的时候，L2系统能帮助提示自己，毕竟谁都有疏忽大意的时候）。后背箱空间也很大，装3个行李箱?3个背包没问题。6. 外观 这个就得仁者见仁，智者见智了，看个人喜好了，家庭购车看的是性价比，脑残购车才看外观（本人指的是工薪阶乘，高新阶乘、土豪除外）本人觉得时尚新颖，大灯很漂亮，汽车的线条流畅，车型美观。

1.车机流量 每个月5G免费流量真心不够用，也就能够导航的。既然你的车机系统能刷抖音、看电影、听音乐、玩微信，你居然弄个4G网络，5G网络弄上不香吗？没几个钱，既然想当行业领跑者就在多点格局。就算你舍不得，我用手机开热点也行，但你的把无线充电或者USB充电接口的瓦数弄上去啊，手机开热点、蓝牙、NFC是最基本的功能了吧，无线充电充还在掉电，USB也是一样，感觉就是我的手机在战斗，但后勤是相当不给力啊。一定要改进。2.前排布局 是那个设计师设计的，把无线充电位置放在杯架前面，你放了杯子饮品还怎么拿手机，用掏的吗？前排USB口和SD卡口非常难插（SD卡插上了就不用动了，没问题），你难道让我弄2根USB线插上了就一直放在哪里吗？还有USB旁边的储物格，能放什么你告诉我？很浅，放手机来回乱串到时候颠到哪里都不知道。简直就是反人类设计。3.静音 轮胎质量一般，以前没用过，胎噪感觉很大。汽车隔音一般，同价位的都差不多。希望有提升，毕竟是价钱在哪里摆着呢，咱也不能要求太高。